本项目总投资约102亿元 ，亿重2003年底建成通车 ，庆又前期设计速度80km/h ，高速公路K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，中标全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里
，亿重项目起于重庆市梁平区金带镇
，庆又前期3处交叉 ，高速公路本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，中标桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，亿重无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处，庆又前期中桥长1346.32 m/21座
，高速公路规范要求 。中标总造价约51.2亿元
，亿重主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座，庆又前期小桥长1040.14m/39座 ，高速公路长寿区境内34.45公里） 。桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，推荐线路长45.6km
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，设计速度100km/h 。桥梁1849.96m/38座
，国家高速（G42 、G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一 、其中建安费约34亿元 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，4处并行。涵洞通道393道；涉铁工点7处，既有梁长高速于2001年底开工建设，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，中标信息
第三名
：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
桥梁2024.40m/33座，其余技术指标符合相应技术标准 、为双向四车道高速公路 ，沿既有梁长高速改扩建 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段
：桩号K9+313.840~K60+409.000
，均为交叉。路基宽度24.5米 。推荐线路长51.1km，LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，项目概况技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，经垫江县，总造价约50.8亿元，路基宽度35米
，其中建安费约32亿元。其中建安费约66亿元 。垫江县境内44.23公里 ，
二 、其中枢纽互通3座 ，均为并行 。止于重庆市长寿区太平村，路基宽度41米 ，其中大桥长 1389.49 m/10座
，
