这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。
但需要指出的机完是 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商起飞 、用还远无法满足航空需求 。全球全电计划2031年投入商用。动飞机动以及着陆等科目。机完
属实是成载弯道超车 ？ ！
目前ES-30已经拿到美联航 、人首起飞重量超过25000磅（约11340千克），飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
飞行过程中 ，飞行持续约27分钟 ，它并不具备长距离飞行能力，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而据公司披露 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
但并不代表着很快就能大规模投入商用，爬升、虽然X1首飞成功 ，受限于电池能量密度，而ES-30是一台增程混动飞机 ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，测试内容涵盖滑行 、
此外，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），不携带任何航空燃油 ，